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V60クロスカントリーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  ラッシュ
VS
79.8万円669.9万円
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中古車相場 82.6万円118万円
ラッシュの相場表を見る
121 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2023年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    429万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル登録済未走行車

    本体価格
    583万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ/ベージュ革シート/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    160万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 1オーナー 茶革 ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正18インチAW パワーバックドア スマートキー ETC

    本体価格
    240万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古車360カメラSELEKT保証シートマッサージ

    本体価格
    283万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 新車2年保証 ブラウンレザー 1オーナー 純正19AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon ワイヤレス充電 アダプティブクルーズ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション マッサージ機能 リアエアコン パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    267.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマSR 本革 B&Wサウンド Google搭載 360度カメラ PDC パイロットアシスト ACC BLIS HUD クリスタルシフトノブ ハンズフリーPバックドア 前後シートヒーター 純19AW 前後ドラレコ

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD レザーシート 電動メモリーシート ナビ

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85万円

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    118万円

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    本体価格
    82.6万円

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    本体価格
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    99.8万円

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    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
53
330.1万円
関西
17
481万円
東海
21
374.9万円
北海道
8
395万円
九州
5
337.8万円
東北
5
189万円
北陸・甲信越
8
361.5万円
中国
2
496.5万円
四国
2
362万円
地域別台数
関東
3
96.2万円
関西
1
83万円
東海
1
85万円
北海道
1
118万円
九州
1
98.9万円
東北
2
93.9万円
北陸・甲信越
1
138.6万円
中国
2
84.2万円
四国
0
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ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  ラッシュ
549万円819万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1968 排気量(cc) 1495
250~254 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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