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V90クロスカントリーとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
35 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 2022年モデル MHEV ナッパレザー Harman/Kardon Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 マッサージ機能 ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    409万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD リアエアサスペンション Bowers&Wilkins パノラマガラスサンルーフ 新車保証継承 2022年モデル スレートレザー Googleマップ Googleアシスト GooglePlay 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    417万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 白革シート harman/kardonオーディオ 純正9インチナビ フルセグTV 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    361.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ワンオーナー ナビ 全方位カメラ ETC レザーシート シートヒーター ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート

    本体価格
    289万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2年保証付 Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    239.4万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 電子制御式リアエアサス 後席モニター 全周囲カメラ レザーシート フロント&リアシートヒーター LEDライト  パノラマルーフ

    本体価格
    268.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 禁煙車 ベージュ革シート 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  シートベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    213.1万円

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    165万円

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    本体価格
    107万円

関東
15
312.1万円
関西
4
396.2万円
東海
9
321万円
北海道
1
440万円
九州
1
325万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
2
372.3万円
中国
1
289万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V90クロスカントリー   ホンダ  レジェンドクーペ
694万円969万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1968 排気量(cc) 3206
190~320 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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