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XC40とアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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XC40とアウトランダーPHEVの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  アウトランダーPHEV
VS
152.9万円580万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 47.7万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
606 中古車掲載台数 262
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル/禁煙車/ブラックレザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/ドラレコ/クルコン/Pバックドア/ETC/クリアランスソナー/LEDヘッド

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ハイブリッドモデル デニムブルーメタリック 本革シートアンバー 平均燃費WLTCモード約14.2km/L  フルセグTV シートヒーター パワーシート パワーテールゲート 後部座席シートヒーター

    本体価格
    314万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 純正HDDナビ 360°カメラ ETC オートライト

    本体価格
    366.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 2026年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート harman/kardon アダプティブクルーズコントロール パイロットアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ 純正9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    306.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション サンドデューン 4WD インテリセーフ標準 レザーシート シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ダストボックス ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    579.9万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム メモリー付パワーシート ハーフレザー フロントシートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート 純正ナビ ACC BLIS LKA ESC 自動駐車システム パーキングアシスト ルーフレール

    本体価格
    238.7万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 2026年モデル登録済み未使用車黒レザークリスタルシフトノブharmankardonワイヤレススマートフォン充電器

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonサラウンド・本革・純正HDDナビ・サンルーフ・Bカメラ(パノラマ)・TV・19AW・LEDライト

    本体価格
    282万円

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    本体価格
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    64.4万円

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    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD e-Assist 全方位モニター 純正18インチAW

    本体価格
    163万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/4WD/ETC/純正18インチアルミホイール/充電ケーブル/プラグインハイブリッド

    本体価格
    179.1万円

関東
214
341.5万円
関西
113
388.4万円
東海
117
380.9万円
北海道
16
284.9万円
九州
41
381.5万円
東北
35
425.8万円
北陸・甲信越
41
340.5万円
中国
16
388.2万円
四国
13
313.7万円
地域別台数
関東
77
176.1万円
関西
22
202.3万円
東海
58
165.9万円
北海道
18
162万円
九州
21
183.3万円
東北
41
188.1万円
北陸・甲信越
19
193.5万円
中国
3
200.1万円
四国
3
228.4万円

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XC40とアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   三菱  アウトランダーPHEV
389万円665万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1476~1968 排気量(cc) 1998~2359
163~252 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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