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C40とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  C40   三菱  デリカトラック
VS
248万円659.9万円
C40の相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
64 中古車掲載台数 18
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD パノラマガラスルーフ 純正9インチGoogleナビ 全周囲カメラ パワーバックドア ハーマンカードンサウンド アップルカープレイ アンドロイドオート クルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    278万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 

    本体価格
    278万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED  ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート 360°カメラ 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    290万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD (ガラスルーフ/ハーマンカードン/黒半革) シートヒーター/ステアリングヒーター/電動ゲート/パイロットアシスト/前後ソナー/純正20アルミ/メモリーシート/純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチAW パワーテールゲート ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    548万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    358.7万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ ワイヤレススマホチャージ 20AW

    本体価格
    280万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター Apple CarplayAndroid Auto対応 ナビゲーションシステム プレミアムサウンド・オーディオシステム  パワーテールゲート 360度ビューカメラ ガラスルーフ パークアシスト ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    359.8万円

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    49.8万円

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    90万円

関東
30
359.1万円
関西
11
398.3万円
東海
8
533.9万円
北海道
5
409万円
九州
5
409.8万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
319.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
70.7万円
関西
4
215万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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C40とデリカトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   三菱  デリカトラック
499万円759万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
--- 排気量(cc) 1789~2184
231~408 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FF、RR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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