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XC40リチャージとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
259.9万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
70 中古車掲載台数 53
  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ワンオーナー360カメラ新車保証継承ワンペダルドライブ

    本体価格
    313万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 社用車 Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチAW パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    467万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD FULL EV ツインモーター LEDヘッドライト パノラマガラスルーフ パワーシート シートヒーター パワーテールゲート Googleシステム 360度カメラ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内利用車両 サンルーフ 2024年モデル シングルモーター Googleナビ 360度カメラ パワーバックドア 全席シートヒーター ハンドルヒーター 純正20アルミ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 23年モデル 試乗車 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2023年モデル Google搭載 ドラレコ フィヨルドブルーフロア harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター 20インチダイヤモンドカットAW ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 社用車 Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチAW

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    388万円

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    1098万円

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    1198万円

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    応談

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター ヴェーンドグリル

    本体価格
    1880万円

関東
32
376.8万円
関西
12
411.1万円
東海
8
353.8万円
北海道
5
440.2万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
2517.7万円
関西
5
1809.2万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ボルボ  XC40リチャージ   アストンマーティン  ヴァンテージ
579万円739万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
--- 排気量(cc) 3982
231~408 最高出力(馬力) 510
FF、4WD、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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