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XC40リチャージとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとポルトフィーノの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
377万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
108 中古車掲載台数 62
  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ 全方位カメラ パワーシート左右

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD ACC 9インチタッチスクリーン

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電動シート 全周囲カメラ 障害物センサー

    本体価格
    440万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD デモUP/サンルーフ/ドラレコ/シートヒータ-

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    396万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 試乗車・Google・ドラレコ・PixelLED

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 電気自動車 サンルーフ Google ドラレコ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社社用車 EV Google搭載

    本体価格
    475万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Alminium Opaco カーボンLED

    本体価格
    2619.8万円

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    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROSSO PORTOFINO

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Fuji / Cuoio

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2830万円

関東
52
473.5万円
関西
14
455.9万円
東海
22
475.8万円
北海道
3
438.7万円
九州
1
479.8万円
東北
11
486.9万円
北陸・甲信越
1
510万円
中国
3
472.7万円
四国
1
485万円
地域別台数
関東
22
2717万円
関西
17
2723.2万円
東海
16
2756.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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XC40リチャージとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  ポルトフィーノ
579万円739万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
--- 排気量(cc) 3855
231~408 最高出力(馬力) 600
FF、4WD、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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