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ハスラーとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとXC40リチャージの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  XC40リチャージ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 257万円648万円
XC40リチャージの相場表を見る
9896 中古車掲載台数 70
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 オートLED アイドルストップ 車線逸脱警報装置 スマートキー エアバッグ フルフラット 前席シートヒーター セキュリティアラーム レーダークルーズ LEDライト 安全ボディ AAC

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー 社外メモリーナビ Bluetooth接続 両側シートヒーター バックカメラ ETC CD・DVD再生 オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニターカメラナビTV 登録済未使用車

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth 衝突被害軽減システム スズキセーフティーサポート 4WD プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    184.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    131万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 9型ディスプレイオーディオ デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒーター LEDヘッドライト&フォグライト ETC ドラレコ 純正15インチアルミ アダプティブクルーズ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    167.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 前後安全装備・全方位モニター付き9インチナビ・フロアマット・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 特別仕様車 タフワイルド 三木スズキオリジナル BKスタイル仕様 全方位バックカメラ付き9インチメモリーナビゲーション リフトアップ&オープンカントリーホワイトレタータイヤ&MK56ブラックホイール

    本体価格
    240.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD ナビ/TV/Bluetooth/ETC/シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

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    398万円

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    379万円

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    359万円

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    328.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ワンオーナー360カメラ新車保証継承シングルモーター

    本体価格
    338万円

関東
2263
124.5万円
関西
1177
127.7万円
東海
1363
128.5万円
北海道
576
136.7万円
九州
1545
123.9万円
東北
973
137.8万円
北陸・甲信越
803
127.6万円
中国
773
129.7万円
四国
423
123.3万円
地域別台数
関東
37
373.7万円
関西
12
438.8万円
東海
6
357.2万円
北海道
5
408.2万円
九州
1
339.8万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
344万円
中国
2
378.5万円
四国
2
314.8万円

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スズキ  ハスラー   ボルボ  XC40リチャージ
128万円197.2万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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