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EX30とSQ7を比較! - みんなの比較車種

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EX30とSQ7の中古車情報を比較する

ボルボ  EX30   アウディ  SQ7
VS
288万円495万円
EX30の相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
56 中古車掲載台数 5
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 2024年モデル当店試乗車前後ドライブレコーダーシートヒーターガラスサンルーフ

    本体価格
    415万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 20インチAW パノラマルーフ 前後ドラレコ harman/kardon グーグルナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト インテリセーフ

    本体価格
    349万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社下取車・純正前後ドライブレコーダー・ETC・20AW・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 20インチ アルミホイール パノラマ・ガラス・ルーフ ハーマンカードンプレミアム Googleシステム 360度カメラ 運転席8ウエイパワーシート ドアミラー連動メモリー機構付

    本体価格
    338万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイ googleナビ AppleCarPlay 全周囲カメラ パワーバックドア ハーマンカードンサウンド 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート 充電ケーブル

    本体価格
    288万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ハーフレザー/パノラマガラスルーフ/ハーマンカードン/全方位カメラ/純正Googleナビ/パイロットアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/電動リアゲート/ワイヤレス充電/

    本体価格
    338万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ワンオーナー/禁煙車/フロントシートヒーター/ステアリングヒーター/360°ビューカメラ/衝突軽減B/LEDヘッドライト/オートライト/レインセンサー/パワーシート/パワーテールゲート

    本体価格
    364.5万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 白内装・前後ドラレコ・保証継承・ハーマン

    本体価格
    355万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    406万円

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関東
15
386.9万円
関西
7
386.1万円
東海
16
407万円
北海道
2
393.5万円
九州
11
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
397万円
四国
1
333万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
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EX30とSQ7のカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   アウディ  SQ7
479万円629万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
--- 排気量(cc) 3996
272~428 最高出力(馬力) 507
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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