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X5とEX30を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ボルボ  EX30
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 338万円495万円
EX30の相場表を見る
215 中古車掲載台数 56
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマスライディングルーフ アクティブクルーズコントロール ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ バックカメラ 19インチAW 禁煙

    本体価格
    232万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ディーゼル アイボリーレザーシート ドライブレコーダー スプリットテールゲート パワーシート ドライビングアシストプロフェッショナル マッサージシート クルーズコントロール

    本体価格
    732.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ OP21インチアロイホイール ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター HiFiスピーカー

    本体価格
    493.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD パノラマガラスサンルーフ 2年延長サービスパックR11年 ブラウンレザーシート シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト harmankardonサウンドシステム パーキングアシストプロ 4輪アダプティブエアサス

    本体価格
    848万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 7人乗り ブラウン革 パワーバックドア フルセグTV 360°カメラ フロント&バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 純正19AW 前後パークセンサー

    本体価格
    208万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトP/パノラマSR/ソフトクローズドア/ナビ/地デジ/全方位カメラ/ETC/前後ドラレコ/OP20AW/BKギドニーグリル/M仕様ミラー/障害物センサ/BSM/Pシート/シートヒーター/Pゲート/インテリジェントセーフティ

    本体価格
    205万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 21インチアロイホイール コンフォートアクセス ソフトクローズドア フロントベンチレーションシート フロント/リアシートヒーター パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    959.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40e xライン 4WD 純正ナビ/セレクトパッケージ/360°カメラ

    本体価格
    253.2万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    988万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ/CarPlay/OP22インチAW/シートヒーター/黒革/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/保冷・保温機能付きカップホルダー

    本体価格
    469.3万円

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    本体価格
    355万円

関東
80
625.8万円
関西
49
663.2万円
東海
27
688.4万円
北海道
9
634.4万円
九州
19
714.1万円
東北
7
536.6万円
北陸・甲信越
16
588.4万円
中国
6
638.9万円
四国
2
818万円
地域別台数
関東
12
384.4万円
関西
8
398万円
東海
14
407.9万円
北海道
3
395万円
九州
12
412.3万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
2
416.5万円
四国
0
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EX30の中古車を探す

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X5とEX30のカタログ情報を比較する

BMW  X5   ボルボ  EX30
920万円1612万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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