ボルボ EX30 | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
468万円~499万円
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中古車相場 |
100万円~195万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ EX30 | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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559万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4235×1835×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
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272 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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