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EX30とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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EX30とデイムラーの中古車情報を比較する

ボルボ  EX30   デイムラー  デイムラー
VS
319万円495万円
EX30の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
63 中古車掲載台数 33
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ モスイエロー harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 3Dビュー機能付360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    330万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 内装色グレー 20インチアルミホイール

    本体価格
    388万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    417万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 前後純正ドラレコ モスイエロー 20インチダイヤモンドカットAW harman/kardon シートヒーター ステアリングホイールヒーター コンバインドセンターディスプレイ

    本体価格
    330万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ デモカーアップ 禁煙車

    本体価格
    359万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 2024年 ワンオーナー 2WD メーカー保証期間中 ガラスルーフ

    本体価格
    319万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 純正ドライブレコーダーETCパノラマガラスサンルーフHarmanKardon

    本体価格
    369万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社試乗車 純正ドライブレコーダー装着 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社試乗車 純正ドライブレコーダー付 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    439.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    575万円

  • デイムラー デイムラー ロールスロイス クラウドI リムジン仕様 レプリカ

    本体価格
    500万円

関東
18
382.7万円
関西
8
394.1万円
東海
13
419.4万円
北海道
4
413.5万円
九州
12
413.1万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
2
397.1万円
中国
2
416.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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EX30とデイムラーのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   デイムラー  デイムラー
479万円629万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
--- 排気量(cc) 4196
272~428 最高出力(馬力) 406
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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