ボルボ EX30 | フィアット バルケッタ | |
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VS | ||
439万円~498.9万円
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中古車相場 |
75万円~158万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ EX30 | フィアット バルケッタ | |
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559万円 | 新車時価格 | 293万円~296万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4235×1835×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 3920×1640×1265 他 |
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272 | 最高出力(馬力) | 130 |
MR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10) |
解説 |
名前は小舟を思わせる外観が由来 マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2) |
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