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UXとEX30を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ボルボ  EX30
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 346万円495万円
EX30の相場表を見る
786 中古車掲載台数 63
  • レクサス UX 250h Fスポーツ OP・エアロ OP・BSM/PKSB OP・3眼LEDライト セーフティシステムプラス Ltexシート ハンズフリーPバックドア ハイブリッドナビ Bカメラ ルーフブラックラッピング

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドラレコ ETC

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ ETC バックモニター ドラレコ レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB AUX スマートキー CD・DVD再生機能 スマートキー 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ハイブリッド車 純正カーナビ

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 200 バージョンC クルコンETCエアシートCヒーターBカメラ

    本体価格
    217.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラマビューモニター ブラインド

    本体価格
    253万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ地デジBカメラ黒x白本革電動暖シート三眼ライトPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSB/追従クルーズ前後ドラレコ電動Rゲート純正18AW

    本体価格
    332.7万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック モデリスタ  3眼 BSM HUD ACC 温冷席  ETC

    本体価格
    351.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC メーカーナビ 地デジ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正17インチAW ETC2.0

    本体価格
    182.2万円

ピックアップ中古車
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    399万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ドラレコ パノラマルーフ Google搭載

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  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社試乗車 純正ドライブレコーダー付 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
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    367.8万円

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    本体価格
    379万円

関東
216
342.3万円
関西
150
344.2万円
東海
161
345.8万円
北海道
25
374.2万円
九州
105
358.3万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
47
351.5万円
中国
34
314.3万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
22
393.4万円
関西
11
400.4万円
東海
10
426.7万円
北海道
4
416.3万円
九州
9
425.4万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
3
415万円
中国
1
495万円
四国
0
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UXとEX30のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ボルボ  EX30
390万円575.7万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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