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eKスペースとEX30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ボルボ  EX30
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 319万円495万円
EX30の相場表を見る
1293 中古車掲載台数 70
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 両側パワースライドドア ナビ TV再生 Bカメ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 車検整備2年実施 CD 両側スライド片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 車検9年5月 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ 日産純正ナビゲーション バックカメラ 電動格納ドアミラー ベンチシート マニュアルエアコン

    本体価格
    51.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    148.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD CDオーディオ 純正エンジンスターター 助手席側電動スライドドア シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ車 清潔仕様パーツ外し清掃済み

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 社外ナビ/TV  Bluetooth  シートヒー

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ステアリングスイッチ・ETC・両側パワースライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD CD シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    73万円

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    350万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    409万円

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    408万円

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    399万円

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    本体価格
    409.8万円

関東
244
80.4万円
関西
147
84万円
東海
199
96.1万円
北海道
78
83.8万円
九州
232
78万円
東北
118
92.2万円
北陸・甲信越
111
86.2万円
中国
122
87.8万円
四国
42
97.9万円
地域別台数
関東
27
388.6万円
関西
11
398.9万円
東海
11
426.8万円
北海道
4
416.3万円
九州
9
397.6万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
3
391.7万円
中国
1
495万円
四国
0
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EX30の中古車を探す

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eKスペースとEX30のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  EX30
174.9万円194.6万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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