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キックスとEX30を比較! - みんなの比較車種

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キックスとEX30の中古車情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  EX30
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 319万円495万円
EX30の相場表を見る
1436 中古車掲載台数 70
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9型SDナビ/革シート/アラウンドビュー

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シートシーター・ナビTV

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) セーフティアシスト/半革シート/ルーフレール/インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー/純正ナビ/フルセグTV/LEDライト/Bluetooth/横滑り防止/ステアリングヒーター/シートヒーター/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    164.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    208.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    190.4万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    404万円

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    本体価格
    398万円

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    430万円

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    399万円

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    383万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 2024年モデル当店試乗車前後ドライブレコーダーシートヒーターガラスサンルーフ

    本体価格
    415万円

関東
410
189.4万円
関西
146
175.2万円
東海
208
190.7万円
北海道
59
220.7万円
九州
221
189.2万円
東北
152
182.3万円
北陸・甲信越
117
195.2万円
中国
74
195万円
四国
49
169.8万円
地域別台数
関東
27
388.6万円
関西
11
398.9万円
東海
11
426.8万円
北海道
4
416.3万円
九州
9
397.6万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
3
391.7万円
中国
1
495万円
四国
0
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キックスとEX30のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  EX30
275.9万円370万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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