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EX30とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  EX30   スバル  アルシオーネSVX
VS
399.3万円498.9万円
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中古車相場 98万円498万円
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66 中古車掲載台数 20
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    478万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 2024モデル BEV 12.3インチモニター ETC

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車パノラマガラスルーフドラレコ

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 当店試乗車 パノラマルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    459万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    498.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ガラスルーフ Googleナビ ハーマンカードン

    本体価格
    469万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ インテリセーフ標準 Googleナビ

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 点検整備記録簿付き ガラスルーフ

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ガラスルーフ グーグルナビ LED ACC

    本体価格
    439万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ボルボ前後ドライブレコーダー Google

    本体価格
    479.9万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

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    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

関東
30
468.6万円
関西
8
467.3万円
東海
18
474.6万円
北海道
1
469万円
九州
3
479.8万円
東北
4
450.3万円
北陸・甲信越
1
468万円
中国
1
474万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
301.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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EX30とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   スバル  アルシオーネSVX
559万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
--- 排気量(cc) 3318
272 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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