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EX30とハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  EX30   米国トヨタ  ハイランダー
VS
319万円499.8万円
EX30の相場表を見る
中古車相場 89.8万円658万円
ハイランダーの相場表を見る
65 中古車掲載台数 3
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 純正ドライブレコーダーETCパノラマガラスサンルーフHarmanKardon

    本体価格
    369万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車/シングルモーター/Googleナビ/フロントシートヒーター/ステアリングヒーター/カープレイ/Bluetooth/360カメラ/ETC

    本体価格
    389万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・ガラスルーフ・harman/kardon・Googleナビ・360°ビューカメラ・禁煙車

    本体価格
    401.1万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ FULL EV LEDヘッドライト パワーテールゲート パノラマガラスルーフ Googleシステム 360度カメラ ETC

    本体価格
    399万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    399万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 360度カメラ Googleナビ Harman Kardon

    本体価格
    495万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・ガラスルーフ・Harman Kardon・シートヒーター・ハンドルヒーター・Googleシステム・アダプティブクルーズコントロール・電動テールゲート

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ モスイエロー harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 3Dビュー機能付360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    330万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

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    応談

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    本体価格
    89.8万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    658万円

関東
22
387.2万円
関西
8
394.1万円
東海
13
419.4万円
北海道
4
416.3万円
九州
10
414.8万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
2
399.6万円
中国
2
416.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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EX30とハイランダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   米国トヨタ  ハイランダー
479万円629万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2700~3500
272~428 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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