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セルシオとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   バンデンプラ  プリンセス
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 118万円389万円
プリンセスの相場表を見る
233 中古車掲載台数 11
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 タイベル一式交換済 サンルーフ 車高調

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 純正ナビ サンルーフ クルーズコントロール 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター オートライト サイドエアバッグ 木目調内装 純正17AW 純正フロアマット スマートキー2本 ETC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 社外ホイール ジャンクションエアロ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正ナビ バックカメラ サンルーフ 黒革エアーシート 電動リヤサンシェード ビルトインETC オートクルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート HIDヘッドライト イエローフォグランプ

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 1オーナー グレー 新車保護ビニール付き

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 内外装5星鑑定書付 ワンオーナー車 OPエクリュ内装 本革エアシート スマートキー 点検記録簿各車検時11枚 純正ホイール 純正ナビ 社外TV&ETC CDチェンジャー クルコン 当時物フルノーマル車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 前後純正電動コーナーポール前後バンパー新品メッキモール交換済本革エアーシート全席パワーシート後席専用スイッチ純正ナビBカメラリアサンシェードビルトインETC後席オットマンスマートキー

    本体価格
    134万円

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  • バンデンプラ プリンセス 1300 内外装レストア済み エアコン ETC レザーシート ウォールウッドパネル ピクニックテーブル

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    170万円

  • バンデンプラ プリンセス ベースグレード メータ表示走行距離23793km

    本体価格
    198万円

  • バンデンプラ プリンセス 1300 Mark-3 本国仕様 右H

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    170万円

  • バンデンプラ プリンセス バンデンプリンセス 

    本体価格
    118万円

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス 4速MT 

    本体価格
    応談

関東
84
167万円
関西
25
155万円
東海
66
160.8万円
北海道
7
158.6万円
九州
10
168.5万円
東北
10
130.9万円
北陸・甲信越
10
185.5万円
中国
14
173.4万円
四国
7
176.7万円
地域別台数
関東
5
118万円
関西
2
170万円
東海
2
389万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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セルシオとプリンセスのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   バンデンプラ  プリンセス
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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