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A5とポロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
60万円678万円
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中古車相場 7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
51 中古車掲載台数 558
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー ブラックスタイリング アルミホイールマルチスポークブラックメタリック20インチ テクノロジーパッケージプロ Sラインパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    618万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ S line パッケージ ライティング パッケージ デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウムリニアエンボス アンスラサイト 認定中古車

    本体価格
    557.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動レザーシート 社外20インチアルミ 純正ナビ TV バックカメラ ETC Pセンサー クルーズコントロール パドルシフ

    本体価格
    102.2万円

  • アウディ A5 SLine パノラマルーフ RSルック 左ハンドル 3.0L S5同型エンジン

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ

    本体価格
    510万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ヒーター付黒革パワーシート スマートキー クルコン 取説 ディーラー記録簿(H28.29.31.R2.3.4.5.6.7)

    本体価格
    137万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリーパッケージS ファインナッパレザー本革マッサージ付きベンチレーションシート テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ 19インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    648万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-line KW V-3 アメ鍛造20AW RS5純正グリル

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW パッセンジャーディスプレイ ライティングパッケージ デコラティブパネル チェスナット ナチュラルグレーロールアップサンシェード リヤサイド

    本体価格
    558万円

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    315万円

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    本体価格
    143.8万円

関東
22
421.4万円
関西
12
460.7万円
東海
9
532.6万円
北海道
0
---
九州
2
186万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
1
618万円
地域別台数
関東
199
168.8万円
関西
134
170.7万円
東海
61
146.4万円
北海道
17
124.9万円
九州
34
148.9万円
東北
23
154.9万円
北陸・甲信越
40
161.7万円
中国
34
163.5万円
四国
16
149.7万円

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A5とポロのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   フォルクスワーゲン  ポロ
599万円856万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1968~1984 排気量(cc) 999~1984
150~204 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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