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ポロとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ポロとDB9の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アストンマーティン  DB9
VS
15万円425万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 555万円1150万円
DB9の相場表を見る
675 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
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    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI IQライト 18AW ACC トラベルアシスト

    本体価格
    332万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車・保証付き

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI TV 記録簿 ETC アルミ

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ワイヤレス充電 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    212.5万円

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    555万円

関東
235
160.2万円
関西
109
143.7万円
東海
106
158万円
北海道
21
96.1万円
九州
71
152.7万円
東北
47
129.7万円
北陸・甲信越
40
141.9万円
中国
36
173.8万円
四国
10
108.7万円
地域別台数
関東
15
842.9万円
関西
1
930万円
東海
2
819.5万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとDB9のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アストンマーティン  DB9
209.8万円486.5万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
999~1984 排気量(cc) 5935
95~207 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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