フォルクスワーゲン ポロ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
14.8万円~370万円
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中古車相場 |
2430万円~6250万円
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737台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ポロ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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209.8万円~486.5万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4060×1750×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 他 |
999~1984 | 排気量(cc) | 5200 |
95~207 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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