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ポロとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
12.8万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
612 中古車掲載台数 96
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール アダプティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    175.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1オーナー 純正ナビ バックカメラ 地デジTV ETC2.0 Bluetooth接続 衝突防止軽減ブレーキ オートライト 毎年点検記録簿7枚 キーレス2個 取扱説明書 禁煙車

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 6MT/BLITZ車高調/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/サイド&カーテンエアバッグ/前後ドラレコ/LED/純正17AW/iストップ/ETC/レーダー/オートライト/ABS/横滑防止/電格ミラー/キーレスエントリー

    本体価格
    103.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarPlay/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/クルーズコントロール/アイドリングストップ/プッシュスタート/USB-Cポート/ステアリングスイッチ/Bluetooth接続/純正15インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ  CD/DVD/SD/BT/iPod/FM/AM  ETC

    本体価格
    65.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    208万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD テクノロジーS ツーリングS コンフォートS ナイトビジョン 22AW ローディングディプレイ コントラストS クロームピンストライプ B刺繍 タンレザー

    本体価格
    1678万円

関東
232
168.6万円
関西
116
173.6万円
東海
77
149.1万円
北海道
23
107.4万円
九州
47
142.5万円
東北
22
155.4万円
北陸・甲信越
38
151.6万円
中国
39
144.1万円
四国
18
146.3万円
地域別台数
関東
43
1724.4万円
関西
22
2110万円
東海
12
1549.9万円
北海道
7
2828.3万円
九州
4
1904.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1960万円
四国
2
2065万円

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ポロとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ベントレー  コンチネンタルGT
209.8万円486.5万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
999~1984 排気量(cc) 3996
95~207 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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