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Z3とポロを比較! - みんなの比較車種

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Z3とポロの中古車情報を比較する

BMW  Z3   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
29.8万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
57 中古車掲載台数 558
  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    89万円

  • BMW Z3 ロードスター 2オーナー ベースグレード グッドコンディション

    本体価格
    110万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    85万円

  • BMW Z3 ロードスター 社外ヘッドライト&LEDフォグランプ!GTウイング 社外オーディオ&ETC付き!幌&エンジン&AT機関OK!ボディコーティング&車内クリーニング済み!診断機テスター基本点検済み!ロードテスト済み!

    本体価格
    89万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 直6気筒 電動オープン

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 左ハンドル 最終後期 新品フロントスポイラー 赤黒コンビ革シート 電動オープン

    本体価格
    188万円

  • BMW Z3 ロードスターZ3ロードスター 

    本体価格
    48万円

  • BMW Z3 ベースグレード シートヒーター アルミホイール エアコン

    本体価格
    60万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    278.8万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ 

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 アダプティブクルーズコントロールACC トラベルアシスト レーンキープアシスト ドライバー疲労検知システム バックカメラ LEDヘッドライト ワイヤレス充電 App-Connect ETC

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    本体価格
    90.4万円

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    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ディスカバリープロPKG テクノロジーPKG 9.2インチタッチスクリーン APPカープレイ アンドロイドオート BT USB ETC2.0 バックカメラ 前方ドラレコ LEDオート 衝突軽減 前後ソナー 追従クルコン ワイヤレス充電

    本体価格
    219.9万円

関東
21
191.7万円
関西
9
76.9万円
東海
5
217.4万円
北海道
3
96.9万円
九州
4
112.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
89.5万円
中国
7
122.8万円
四国
5
122万円
地域別台数
関東
199
168.8万円
関西
134
170.7万円
東海
61
146.4万円
北海道
17
124.9万円
九州
34
148.9万円
東北
23
154.9万円
北陸・甲信越
40
161.7万円
中国
34
163.5万円
四国
16
149.7万円

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Z3とポロのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   フォルクスワーゲン  ポロ
348万円502万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1895~2979 排気量(cc) 999~1984
140~231 最高出力(馬力) 95~207
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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