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ポロとX6を比較! - みんなの比較車種

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ポロとX6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  X6
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 113万円1190万円
X6の相場表を見る
619 中古車掲載台数 140
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI フルセグナビ ACC バックカメラ 純正17インチAW ETC レーンアシスト 液晶メーター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー メモリーナビTV(DVD再生可) キーレス 横滑り防止装置 純正アルミ オートライト ETC

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 1オーナー 禁煙車 テクノロジーパッケージ DiscoverPro アダプティブクルコン スマートキー カープレイ Bluetooth アクティブインフォディスプレイ パドルシフト 純正15インチAW

    本体価格
    205.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッド クルーズコントロール BTオーディオ 衝突軽減システム USB アイドルストップ スマートエントリー フルオートエアコン ABS ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド セーフティーパッケージ ( ACC ブラインドスポットディテクション レーンキープアシスト 前後センサー ) スマートキー LEDヘッドランプ ナビTV バックカメラ  ETC2.0  ドライブレコーダー 15インチ純正ホイール

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正カーナビ ドライブレコーダー バックモニター CD DVDデッキ ETC2.0 地デジフルセグTV 純正フロアマット

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン DiscoverProパッケージ テクノロジーPKG プリクラッシュブレーキ プロアクティブオキュパントプロテクション アクティブインフォメーションディスプレイ スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 特別仕様車 セーフティパッケージ テクノロジーパッケージ レーダークルーズ AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットアシスト ETC車載器 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    144.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
    319.8万円

関東
261
173.1万円
関西
110
172.2万円
東海
73
163.3万円
北海道
24
101.2万円
九州
51
129.7万円
東北
23
161.9万円
北陸・甲信越
26
138.9万円
中国
38
128.8万円
四国
13
142.9万円
地域別台数
関東
46
617.1万円
関西
36
716.9万円
東海
32
667.4万円
北海道
6
429.9万円
九州
2
258万円
東北
4
653.3万円
北陸・甲信越
5
568.8万円
中国
4
716.2万円
四国
5
590.2万円

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ポロとX6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  X6
209.8万円486.5万円 新車時価格 990万円1684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
999~1984 排気量(cc) 2992~4394
95~207 最高出力(馬力) 265~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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