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ポロとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ビュイック  ロードマスター
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
521 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI F5速 ツインカムターボ車 ケンウッドナビ DVD再生 CD ETC付 走行約66000km ブラックパール 16インチアルミ スペアキー 市街地走行テスト済 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン カロッツェリアナビ・フルセグTVキヤンセラー付・Bluetooth・DVD再生・7速メカトロニックミッション

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    362万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ナビ/フルセグ(Bluetooth対応) バックカメラ 純正アルミ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正アルミホイール履替/純正ナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC/オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ バックカメラ ETC ACC レーンキープアシスト フロントアシスト ワイヤレスチャージ クリアランスソナー Applecarplay AndroidAuto

    本体価格
    250.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定車 禁煙 保証付 ナビ クリソナ Bモニター 17インチA/W

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー USB接続ケーブル ETC 15インチ純正アルミホイール オートエアコン 革巻きステアリング スペアキー 禁煙車

    本体価格
    97.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

関東
203
156.8万円
関西
101
168万円
東海
59
138万円
北海道
21
104.8万円
九州
35
149.8万円
東北
23
146.6万円
北陸・甲信越
40
165.4万円
中国
25
156.1万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとロードマスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ビュイック  ロードマスター
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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