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ポロとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   シボレー  コロラド
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
501 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ テレビ バックカメラ キーレスキー

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン Discover Proパッケージ セーフティパッケージ キーレスアクセス アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 正規D車・ワンオーナー 純正ナビ/DTV/BTオーディオ/Bカメラ/ETC スマートキー ACC/アダプティブクルーズコントロール BSM/ブラインドスポットモニター LEDヘッド パーキングセンサー

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ  CD/DVD/SD/BT/iPod/FM/AM  ETC

    本体価格
    76.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル TSIスタイル TSIスタイル 認定中古車 社有車アップ 禁煙車 デジタルメーター 衝突軽減ブレーキ トラベルアシスト ワイヤレスチャージング レーンキープアシスト LEDヘッドライト パークアシスト

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続可 ETC 純正15アルミ

    本体価格
    128.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン レンタカーアップ Navi 15インチアルミホイール 2ゾーンフルオートエアコンディショナー リヤビューカメラ オートライト レインセンサー センターアームレスト

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI フルセグナビ ACC バックカメラ 純正17インチAW ETC レーンアシスト 液晶メーター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

関東
191
157万円
関西
108
163.5万円
東海
60
144.7万円
北海道
16
113.4万円
九州
32
155.9万円
東北
30
171.7万円
北陸・甲信越
30
144.8万円
中国
24
172.6万円
四国
10
138.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとコロラドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シボレー  コロラド
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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