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ポロとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ポロとK-5ブレイザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シボレー  K-5ブレイザー
VS
12.8万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
615 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ デモカー POLO Active テクノロジー&ナビパッケージ ACC(トラベルアシスト機能) 後退時衝突軽減センサー スマートエントリー&スタート ハイビームアシスト スマートフォン非接触充電

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール クルーズコントロール LEDヘッドライト スペアキー 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オリジナル /200台限定車/保証付/専用色チタニウムベージュ

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 天張り張替済みナビBカメラ・マフラー・

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI セーフティパッケージ Discover ProパッケージDR記録簿 純正ナビ カープレイ レーダークルーズコントロール フルセグTV ブラインンドスポットモニター LEDヘッドライト 純正17インチAW パーキングアシスト

    本体価格
    173.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ターボ ミッション・5ドア・CDデッキ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ポロ 認定中古車 1.0L ターボ デジタルメーター androidauto Carplay 純正ナビ

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車保証 LEDライト バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 ACC トラベルアシスト デジタルメーター パーキングセンサー LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ スマートフォンワイヤレスチャージ App-Connect ETC ISOFIX  アスコットグレー 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/障害物センサー/ディスチャージドランプ/純正アルミ/フロントフォグランプ/キーレス

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    470万円

  • シボレー K-5ブレイザー 2WD 

    本体価格
    応談

関東
234
168.7万円
関西
117
173.3万円
東海
79
151.3万円
北海道
23
107.4万円
九州
47
142.5万円
東北
22
155.3万円
北陸・甲信越
38
151.6万円
中国
37
141.7万円
四国
18
146.3万円
地域別台数
関東
5
458.5万円
関西
3
498万円
東海
6
471.3万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
364.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シボレー  K-5ブレイザー
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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