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ポロとCXを比較! - みんなの比較車種

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ポロとCXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  CX
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
528 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI VW純正ナビゲーション デジタルメーター LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定保証付 ACC IQヘッドライト トラベルアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ ワイヤレスApp-Connect デジタルメーター スマートフォンワイヤレスチャージ パドルシフト ETC

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正7インチナビ/バックカメラ/ETC2.0/ハーフレザーシート/プリクラッシュブレーキシステム/ドライバー疲労検知システム/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDライト/16AW

    本体価格
    122.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ バックカメラ ETC ACC レーンキープアシスト フロントアシスト ワイヤレスチャージ クリアランスソナー Applecarplay AndroidAuto

    本体価格
    256.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビテレビETCキーレス

    本体価格
    36.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 走行1.9万km TV ナビ ETC 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    46.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 後期・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・ハーフレザー・2.0ETC・キーレスキー・純正16インチAW・LEDヘッドライト・シートヒーター・ドアバイザー・パドルシフト・USB

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/USB入力端子/パドルシフト/ワイヤレスモバイルチャー/デジタルメーター/1年保証/

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

関東
204
160.5万円
関西
109
163.3万円
東海
62
141.7万円
北海道
20
105.2万円
九州
30
136.3万円
東北
22
146.6万円
北陸・甲信越
42
160.3万円
中国
25
159.6万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとCXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  CX
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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