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ポロとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ポロとC4ピカソの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C4ピカソ
VS
14.8万円419万円
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中古車相場 29.8万円159.8万円
C4ピカソの相場表を見る
732 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 当社社用車 純正ナビバックモニター

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ LEDヘッドライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン DiscoverPro IQLIGHT キーフリー Rカメラ

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQライト Travel Assist 純正ナビ

    本体価格
    250.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド ブラインドスポット 前後障害物センサー

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 コンパクト 禁煙車

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減 ACC

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 セーフティパッケージ

    本体価格
    69万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 禁煙車 ETC クリアランスソナー 3列シート

    本体価格
    36.4万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360度カメラ ETFC ガラスルーフ

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1st アニバーサリー 特別限定車50台 360°ビジョン ナビTV

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン 最終モデル 1オーナー車 新色サーブル

    本体価格
    123万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ フレンチカラー 7人乗り 関東仕入

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

関東
275
188.1万円
関西
116
158.7万円
東海
113
170万円
北海道
21
106.6万円
九州
63
156.7万円
東北
51
140.6万円
北陸・甲信越
50
133万円
中国
33
169.8万円
四国
10
103.4万円
地域別台数
関東
10
82.3万円
関西
4
63.1万円
東海
5
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
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ポロとC4ピカソのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C4ピカソ
209.8万円486.5万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
999~1984 排気量(cc) 1598~1997
95~207 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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