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ポロとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ポロとDS3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  DS3
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
592 中古車掲載台数 62
  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定保証付き ACC LEDヘッドライト App-Connect デジタルメーター パドルシフト 後方死角検知機能 バックカメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth TV/CD/DVD ETC ISOFIX 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 正規D車/純正ナビ地デジBカメラ/LEDライト

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン セーフティPKG DiscoverProPKG プリクラッシュブレーキシステム プロアクティブオキュパントプロテクション 駐車支援システム ブラインドスポットディテクション リアトラフィックアラート

    本体価格
    138.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル Tナビゲーション リアカメラ 禁煙車 デジタルメーター 衝突軽減ブレーキ トラベルアシスト ワイヤレスチャージング レーンキープアシスト IQライト パークアシスト Volkswagen認定保証1年 ETC

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン セ-フティPKG ACC DiscoverPro 12セグ LED 後退時衝突軽減ブレーキ リヤトラフィックアラート ブラインドスポットディテクション リアビュ-カメラ パ-クディスタンス CarPlay BT USB DVD ETC2.0 パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト 100台限定 ミストラルレザーシート DSモノグラム 専用ボディ色ウィスパー HIFIシステム ETC 17インチAW 取扱説明書 保証書

    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 リヤソナー 純正16AW

    本体価格
    88万円

関東
246
174.9万円
関西
102
175万円
東海
70
159.4万円
北海道
24
100万円
九州
48
130.3万円
東北
25
158.8万円
北陸・甲信越
27
137.7万円
中国
38
130.1万円
四国
12
147.6万円
地域別台数
関東
24
52.3万円
関西
11
58.4万円
東海
5
84.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
6
47.4万円
四国
9
35.4万円

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ポロとDS3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  DS3
209.8万円486.5万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1199~1598
95~207 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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