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ポロとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   デトマソ  パンテーラ
VS
12.8万円398万円
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中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
614 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン セーフティーP  テクノロジーP

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン クルーズコントロール パークアシスト 純正ナビ バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン フルセグナビ Bluetooth DVD再生 ETC Bソナー オートエアコン 純正アルミホイール フロントフォグランプ アームレスト

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー ナビ バックカメラ ETC 地デジ Bluetooth ACC

    本体価格
    71.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ CD DVD BT DTV クルコン パドルシフト ETC キーレス スペアキー有 取扱説明書

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ナビ/フルセグ(Bluetooth対応) バックカメラ 純正アルミ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS ETC

    本体価格
    98万円

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  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

関東
232
169.5万円
関西
116
174.3万円
東海
81
150.6万円
北海道
23
107.4万円
九州
48
140.7万円
東北
22
155.3万円
北陸・甲信越
37
148.6万円
中国
37
141.7万円
四国
18
146.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ポロ   デトマソ  パンテーラ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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