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ポロとダートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ダッジ  ダート
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
618 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI フルセグナビ ACC バックカメラ 純正17インチAW ETC レーンアシスト 液晶メーター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 検2付・禁煙・デジタルメーター・LEDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・ACC/LKA/BSM/PDC・フルセグTV・AppleCarPlay/AndroidAuto・Bluetoothオーディオ・純正17インチアルミ・レッドキャリパー・ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 走行15000km デジタルメーター ナビ Bカメラ 360度ソナー パーキングアシスト スマートキー ACC LED ETC パドルシフト ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI エディション 25 エディション25 フォルクスワーゲン POLO GTI 25周年記念モデル ピュアホワイト ルーフ ブラック LED ヘッドライト CARPLAY搭載

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定保証付き ACC ブラインドスポット App-Connect 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー バックカメラ リヤトラフィックアラート App-Connect TV CD/DVD 純正ナビ ETC ISOFIX デイライト 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ブルートゥースオーディオ ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム 後方死角検知機能 ドライブレコーダー 認定中古車

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 夏冬タイヤアルミ付 キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 電動リアゲート

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルメーター スマートフォンワイヤレス充電 純正ナビTV バックカメラ ブラインドスポットディテクション ACC 前後センサー ドライブレコーダー ETC2.0 AppConnect 15インチ純正ホイール

    本体価格
    124.9万円

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  • ダッジ ダート スティンガー 340

    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

関東
246
169.7万円
関西
107
177万円
東海
83
152.9万円
北海道
24
104.1万円
九州
48
137万円
東北
26
156.4万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
33
134.3万円
四国
15
150.3万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ポロ   ダッジ  ダート
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 1400~2400
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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