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ポロとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 57万円376万円
キャンターガッツの相場表を見る
627 中古車掲載台数 73
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オールスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 禁煙車 ドラレコ バックカメラ 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール フルセグTV CD DVD リモコンキー

    本体価格
    139.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 自動追従機能ACC パークディスタンスコントロール Bluetooth接続 carplay ETC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 新車保証継承 弊社下取車 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ナビゲーション トラベルアシスト 障害物センサー Rカメラ カープレイ Bluetooth LEDライト 1オーナー

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ワンセグMナビ バックガイドモニター 革巻きステア&パドルシフト アダプティブクルーズコントロール オートライト 純正アルミ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    101.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ アップルカープレイ ミュージックサーバー ETC2.0 ドライブレコーダー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    109.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ地デジパドルシフトETCアルミホイール

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t積・全低床・MT5・ガソリン車 

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    137.5万円

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    本体価格
    60万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ ダブルキャブ 4WD エアコン 走行16000km

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t 平ボディ 1.5t 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX 積載量1.5t 全低床 ダブルタイヤ

    本体価格
    113万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 5速マニュアル ETC 最大積載量1250kg

    本体価格
    156万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ディーゼルターボ ロング全低床 

    本体価格
    133.8万円

関東
260
172.8万円
関西
109
172.6万円
東海
75
163.9万円
北海道
24
101.2万円
九州
54
133.4万円
東北
24
167.9万円
北陸・甲信越
28
139.7万円
中国
40
132.3万円
四国
13
142.9万円
地域別台数
関東
10
117.6万円
関西
11
113.9万円
東海
8
96.7万円
北海道
6
186.3万円
九州
24
132.3万円
東北
5
162.2万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
1
174.8万円
四国
5
161.2万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   三菱ふそう  キャンターガッツ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2000~3000
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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