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ポロとコナを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ヒョンデ  コナ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 351万円454万円
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738 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQ.LIGHT

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
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関東
273
185.7万円
関西
118
154.7万円
東海
118
165.2万円
北海道
21
106.4万円
九州
62
151.9万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
4
359.6万円
関西
0
---
東海
2
390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
411.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ポロ   ヒョンデ  コナ
209.8万円486.5万円 新車時価格 399.3万円506万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) 135~204
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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