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ポロとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  N-BOX+
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 11万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
502 中古車掲載台数 477
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン キーレス/禁煙車/CD/ローダウン/BBSアルミ/車検9.2

    本体価格
    27万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正8型ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/オートライト/オートエアコン/ETC/パワーウィンドウ

    本体価格
    130.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー ナビ・DTV・Bカメラ・ACC付車

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    265.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ バックカメラ  障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ACC LEDヘッドライト パドルシフト 純正アルミ オートライト ウインカーミラー 後方死角検知機能 CD/DVD フルセグTV

    本体価格
    196.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ 当社保証付  中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正フルセグナビ  ディスカバープロパッケージ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト ETC 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBc

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 正規D車/純正ナビ地デジBカメラ/LEDライト

    本体価格
    190万円

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    67万円

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    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 禁煙車 車検整備付 スローパー 電スラ アイドリングストップ スマートキー Pスタート 電スラ アイドリングストップ スマートキー Pスタート プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー ベンチシート

    本体価格
    42.9万円

関東
198
158.5万円
関西
107
171.2万円
東海
52
134万円
北海道
16
123.6万円
九州
30
153.1万円
東北
27
163.8万円
北陸・甲信越
36
155.3万円
中国
24
173.2万円
四国
12
141.7万円
地域別台数
関東
132
56.7万円
関西
75
52.9万円
東海
48
53.6万円
北海道
36
62.9万円
九州
65
51.1万円
東北
37
57.8万円
北陸・甲信越
34
59.7万円
中国
35
60.4万円
四国
15
64.6万円

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ポロとN-BOX+のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  N-BOX+
209.8万円486.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
999~1984 排気量(cc) 658
95~207 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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