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ポロとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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ポロとマーク2の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ジャガー  マーク2
VS
12.8万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 198万円298万円
マーク2の相場表を見る
603 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ CarPlay テクノロジーパッケージ LEDヘッドライト バックカメラ オートライト ETC

    本体価格
    253.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ レーンアシスト LEDヘッドライト デジタルメーター 障害物センサー駐車支援システム アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ACC/Dメーター/Bカメラ/ETC/カープレイ/LEDライト/Pセンサー/パークアシスト/ETC/

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI デジタルメーター 衝突軽減B BSM Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ナビ バックモニター ETC 15インチアルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ アクセサリーソケット リアワイパー キーレスキー マニュアルエアコン

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ EU オートライト/純正フロアーマット/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ Navi/セーフティーpkg付き/認定中古車

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正SDナビ USBタイプC Bluetoothオーディオ 純正18インチアルミホイール オートライト ETC バックカメラ 前後ソナー アップルカープレイ アンドロイドオート ディスカバープロPKG スポーツセレクトPKG

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー マーク2 マーク2 2.4L直列6気筒DOHC XKエンジン 記録簿付

    本体価格
    298万円

  • ジャガー マーク2 マーク2 3.8 

    本体価格
    応談

  • ジャガー マーク2 3.8L ビーチャム 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー マーク2 3.4 正規輸入新東洋物マーク2京シングルナンバーOD付4MTタイヤ新品ホイール塗装キャブ調整済

    本体価格
    応談

  • ジャガー マーク2 3.4 

    本体価格
    198万円

関東
227
168.4万円
関西
113
173.2万円
東海
76
148.8万円
北海道
23
107.4万円
九州
47
144.1万円
東北
23
151.7万円
北陸・甲信越
37
150.5万円
中国
39
144.1万円
四国
18
146.3万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ポロとマーク2のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ジャガー  マーク2
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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