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ポロとテーシスを比較! - みんなの比較車種

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ポロとテーシスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ランチア  テーシス
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 280万円
テーシスの相場表を見る
609 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト 純正フロアマット

    本体価格
    124.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ デモカー トラベルアシスト アップコネクト LEDヘッドライト スマートフォンワイヤレスチャージ 障害物センサー デジタルメーター ACC レーンアシスト ディスカバープロ ETC 新車保証継承

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン カープレイ アンドロイドオート Bカメラ レーダーブレーキ ドライブレコーダー 純正15AW ETC キー2個

    本体価格
    142.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビTV Bluetooth ETC ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール  16インチアルミホイール LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT ACC キーレス シートヒーター 純正ナビ ETC Bluetooth CD フルゼグTV ドライブレコーダー バックカメラ USB アイドリングストップ 盗難防止システム 記録簿 スペアキーあり

    本体価格
    98.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定保証付 IQライト ACC トラベルアシスト アップコネクト スマートフォンワイヤレスチャージ 障害物センサー デジタルメーター レーンアシスト 後方死角検知機能 リヤトラフィックアラート ETC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー 革巻きステアリング Wエアバック ABS キーレスキー

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーシス 2.4JTD Excutive フラウ社製レザーシート タイミングベルト ウォータポンプ交換済

    本体価格
    280万円

関東
236
168.3万円
関西
105
174.6万円
東海
81
153.8万円
北海道
24
105.5万円
九州
49
135.3万円
東北
29
157.2万円
北陸・甲信越
36
142万円
中国
34
133.3万円
四国
15
150.3万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポロとテーシスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ランチア  テーシス
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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