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ポロとHSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   レクサス  HS
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 39.9万円229万円
HSの相場表を見る
604 中古車掲載台数 162
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI MT車/バックカメラ/ナビ/Bluetooth/CD/DVD/横滑り防止/距離無制限・レッカー付き保証/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン デジタルメーター 純正ナビ 前後センサー

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI カップエディション インタークーラーターボ 5速ミッション 200台限定車 専用エアロバンパー 専用アルミホイール

    本体価格
    45.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ DiscoverPro App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) TechP(ACC TravelAssist キーフリー) レーンチェンジアシスト レーンキープアシスト DigitalCockpitPro R15AW 2ゾーンオートエアコン BTハンズフリー Rカメラ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ブルートゥースオーディオ ETC リヤビューカメラ ACC フルオートエアコン LEDヘッドライト 純正アルミホイール 認定中古車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド セーフティーパッケージ ( ACC ブラインドスポットディテクション レーンキープアシスト 前後センサー ) スマートキー LEDヘッドランプ ナビTV バックカメラ  ETC2.0  ドライブレコーダー 15インチ純正ホイール

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー メモリーナビ/フルセグ/ETC/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    95万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ TV Bluetooth接続 純正アルミホイール クルーズコントロール フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ FBカメラ クルコン 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ナビ TV ETC バックカメラ LED 車検渡し

    本体価格
    54万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート ナビTV フルセグTV

    本体価格
    120.5万円

関東
233
171.2万円
関西
109
177.7万円
東海
78
151.6万円
北海道
24
103.7万円
九州
46
140.3万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
35
143.5万円
中国
35
135.9万円
四国
17
144.1万円
地域別台数
関東
44
115.9万円
関西
34
122.7万円
東海
20
108.3万円
北海道
2
59.4万円
九州
35
117.4万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
7
99.9万円
中国
6
93.2万円
四国
4
134.2万円

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ポロとHSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   レクサス  HS
209.8万円486.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
999~1984 排気量(cc) 2362
95~207 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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