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ポロとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
19.9万円399万円
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中古車相場 545万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
582 中古車掲載台数 362
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車 NAVI SF ACC Bカメ 15AW

    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    22.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ・ETC

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ディスカバープロ テクノロジーPKG ACC

    本体価格
    169.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    1649.9万円

関東
187
147.6万円
関西
95
134.3万円
東海
87
149.8万円
北海道
20
101万円
九州
61
137.9万円
東北
40
111.6万円
北陸・甲信越
43
133.3万円
中国
36
165.2万円
四国
13
111万円
地域別台数
関東
138
1040.8万円
関西
67
1021万円
東海
71
1015.7万円
北海道
17
1062.3万円
九州
22
908.6万円
東北
12
1027.3万円
北陸・甲信越
10
1014.6万円
中国
22
977.3万円
四国
3
1084万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   ランドローバー  ディフェンダー
209.8万円486.5万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
999~1984 排気量(cc) 1995~4999
95~207 最高出力(馬力) 300~525
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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