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ポロとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ポロとコスモスポーツの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  コスモスポーツ
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
558 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI デジタルメーター ナビ Bカメラ 360度ソナー パーキングアシスト スマートキー LED ACC ETC CD録音 DVD USB SD applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電 パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    165.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古・Apple Car Play・ワイヤレス充電・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ 障害物センサ ACC トラベルアシスト レーンキープアシスト LEDライト LEDテールランプ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ 15インチアルミ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ディスカバリープロPKG テクノロジーPKG 9.2インチタッチスクリーン APPカープレイ アンドロイドオート BT USB ETC2.0 バックカメラ 前方ドラレコ LEDオート 衝突軽減 前後ソナー 追従クルコン ワイヤレス充電

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 天張り張替済みナビBカメラ・マフラー・

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定保証付 デジタルメーター LEDヘッドライト 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ アップコネクト アダプティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ ETC TV/CD/DVD 禁煙

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 禁煙車/ワンオーナー/純正CD/AM/FM/AUX

    本体価格
    53.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 衝突軽減ブレーキ パークアシスト BSD・RCTA アクティブクルーズ パドルシフト ETC2.0 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ スマートキー パーキングセンサー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 新車保証継承 弊社下取車 禁煙 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ナビゲーション トラベルアシスト 障害物センサー Rカメラ カープレイ Bluetooth LEDライト 1オーナー

    本体価格
    248万円

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  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

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    応談

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    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

関東
213
161万円
関西
107
169万円
東海
62
142.1万円
北海道
22
106万円
九州
41
147.4万円
東北
24
148万円
北陸・甲信越
43
167.5万円
中国
31
167.4万円
四国
15
147.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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ポロとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  コスモスポーツ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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