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ポロとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  MX-30
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
558 中古車掲載台数 160
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 地デジナビETC車検令和9年3月ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    163.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    153.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正Navi/ETC/Rカメラ/車検受渡し総込表示

    本体価格
    43.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 1.0TSI 7速DSG LED

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ HALTクラシックコンプリートカスタム HALTクラシックコンプリートカスタム

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック LEDヘッドライト&オートライト AppleCarPlay バックカメラ ワイヤレス充電 ETC車載器 USB-Cポート給電 デジタルメータ ホイールカバー キーレス 衝突軽減 認定整備保証付き

    本体価格
    195.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ CPO認定中古車 テクノロジーパッケージ付 アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ACC 後方死角検知機能 ナビ バックカメラ キーレス 前後コーナーセンサー パークアシスト ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    125.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI フルセグナビ ACC バックカメラ 純正17インチAW ETC レーンアシスト 液晶メーター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    178.3万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    243万円

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    本体価格
    216.8万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    254.8万円

関東
213
161万円
関西
107
169万円
東海
62
142.1万円
北海道
22
106万円
九州
41
147.4万円
東北
24
148万円
北陸・甲信越
43
167.5万円
中国
31
167.4万円
四国
15
147.5万円
地域別台数
関東
45
198万円
関西
22
197.5万円
東海
25
183.8万円
北海道
17
219.6万円
九州
17
199万円
東北
9
195.2万円
北陸・甲信越
10
208.8万円
中国
14
210.3万円
四国
1
179.3万円

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ポロとMX-30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  MX-30
209.8万円486.5万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
999~1984 排気量(cc) 1997
95~207 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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