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ポロとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ポロとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
14.8万円425万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 34.5万円398万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
673 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルメーター ACC コーナーセンサー

    本体価格
    193.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ デジタルメーター

    本体価格
    213.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ターボ・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 地デジナビ 前車追従機能

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI デジタルメーター 衝突軽減B BSM Bカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン フルセグナビ ETC フォグランプ 純正AW

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車 弊社元デモカー LED ACC

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ターボ メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック D車 禁煙車 三菱ナビ マンソリーグリル

    本体価格
    338万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 Bカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    291万円

  • スマート フォーツーカブリオ 1.0 ハイブリッドブレーキシールド

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツーカブリオ エスプレッソ ツイナミック ベージュソフトトップ/ナビTV付

    本体価格
    218万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車 赤幌 黒革&ヒーター LED ドラレコ

    本体価格
    289万円

関東
235
160.2万円
関西
110
143.9万円
東海
104
158.1万円
北海道
21
96.1万円
九州
71
152.2万円
東北
45
131万円
北陸・甲信越
40
141.9万円
中国
37
174.2万円
四国
10
108.7万円
地域別台数
関東
13
227.6万円
関西
17
207.3万円
東海
9
144.7万円
北海道
0
---
九州
8
177.9万円
東北
1
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
2
184.8万円

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ポロとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スマート  フォーツーカブリオ
209.8万円486.5万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
999~1984 排気量(cc) 897
95~207 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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