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ポロとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポロとロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スマート  ロードスター
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
602 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI アイバッハ車高調 レカロシート REMUSマフラー ADVAN17インチAW ミシュランタイヤ デジタルインナーミラー カーボンステアリング カーボンエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    148.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC ETC LED

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 18インチアルミホイール 純正ナビ ABS レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト  レザーシート IQライト   トラベルアシスト

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定車 ナビ 障害物センサー ワンオーナ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正SDナビ ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ/バックカメラ/ETC/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    195.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 正規ディーラー認定中古車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC2.0 デジタルメーター LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ワンオーナーBカメラ全方位センサAクルコン

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 当社社有車 禁煙車  DiscoverPro TechP(ACC TravelAssist FRコーナーセンサー キーフリー ParkAssist) レーンキープアシストシステム DigitalCockpitPro R15AW 2ゾーンフルオートエアコン BTハンズフリー Rカメラ

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー ターボ・純正DSPオーディオ・バックカメラ・CD/BT・ステアリモコン・ETC・キーレス・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・フロントアシスト・横滑り防止・車線逸脱抑制・フォグライト

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    88万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
250
174.8万円
関西
107
176.2万円
東海
72
156.9万円
北海道
24
100万円
九州
49
129.8万円
東北
24
159.1万円
北陸・甲信越
27
138万円
中国
37
123.3万円
四国
12
144.6万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スマート  ロードスター
209.8万円486.5万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
999~1984 排気量(cc) 698
95~207 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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