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ポロとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポロとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
558 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ DiscoverProパッケージ テクノロジーPKG プリクラッシュブレーキ プロアクティブオキュパントプロテクション オプティカルパーキングシステム スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.6スポーツライン 純正ナビ 6段AT スポーツシート

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン DiscoverPro

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル TVチューナー付/認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ミラーウインカー ユーザー買取車

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    153.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト ドライビングプロファイル機能 ACC 後方死角検知機能 プリクラッシュブレーキ オートライト APP-CONNECT プッシュスタート CD/DVD フルセグTV

    本体価格
    219.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ACC IQライト 純正ナビ 16インチ

    本体価格
    228.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
213
161万円
関西
107
169.3万円
東海
62
142.1万円
北海道
22
106万円
九州
41
147.4万円
東北
24
148万円
北陸・甲信越
43
167.5万円
中国
31
167.4万円
四国
15
147.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポロとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
209.8万円486.5万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
999~1984 排気量(cc) 5439
95~207 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではポロの中古車は558台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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