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ポロとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ポロとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
607 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 禁煙車 GTIアルミ ビルシュタイン

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・キーレス・アイドリングストップ・フロントアシスト・横滑り防止・前方ドライブレコーダー・15インチ純正AW

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純ナビ障害物センサ 1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    127.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライトIQ. LIGHT 18インチホイール 歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ アップルカープレイ ミュージックサーバー ETC2.0 ドライブレコーダー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    109.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ACC バックカメラ ナビ デジタルメーター ブラインドスポットディテクション フロントアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト プッシュスタート 認定中古車

    本体価格
    164.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 本革シート/サンルーフ/ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    168万円

関東
254
173.8万円
関西
108
173.5万円
東海
73
163.9万円
北海道
24
101.2万円
九州
50
128.4万円
東北
23
162.5万円
北陸・甲信越
26
138.9万円
中国
36
128.7万円
四国
13
142.9万円
地域別台数
関東
9
237.1万円
関西
5
126.1万円
東海
10
145.2万円
北海道
2
221.4万円
九州
6
188.8万円
東北
1
278.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
1
214万円
四国
0
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ポロの中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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ポロとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
209.8万円486.5万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
999~1984 排気量(cc) 2142~4663
95~207 最高出力(馬力) 177~408
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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