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ポロとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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ポロとタウンボックスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   三菱  タウンボックス
VS
15万円425万円
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中古車相場 11.9万円174.6万円
タウンボックスの相場表を見る
670 中古車掲載台数 153
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 後期モデル 禁煙車 ACC 純正ナビTV

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 純正ナビ LEDライト Bカメ

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 現行型 純正ナビ デジタルメーター

    本体価格
    205.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 認定車 ETC 自動衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純ナビ バックカメラ 障害物センサー ACC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ コンフォートライン 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT クルコン バックカメラ キーレス

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド プリクラッシュブレーキ/DiscoverProナビ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン ワンオーナーHDDナビフルセグTV音楽録音

    本体価格
    19.3万円

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    本体価格
    96.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    130.5万円

  • 三菱 タウンボックス LX キーレス フル装備 両側手動 CD 

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    29万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ キーフリー 左パワス レーダーブレーキ

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  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 禁煙 メモリーナビ/Bカメラ/ETC 両側電動

    本体価格
    162万円

関東
236
158.8万円
関西
107
144.5万円
東海
104
157万円
北海道
21
98万円
九州
70
152.1万円
東北
49
130.1万円
北陸・甲信越
39
141.7万円
中国
34
169.4万円
四国
10
108.7万円
地域別台数
関東
48
90.6万円
関西
20
84.6万円
東海
19
67.9万円
北海道
13
76.8万円
九州
15
67.4万円
東北
8
80.4万円
北陸・甲信越
9
81.9万円
中国
8
48.5万円
四国
13
71.6万円

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ポロとタウンボックスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   三菱  タウンボックス
209.8万円486.5万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
999~1984 排気量(cc) 658
95~207 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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