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ポロと720Sを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   マクラーレン  720S
VS
14.8万円420万円
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中古車相場 2230万円3480万円
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643 中古車掲載台数 39
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    248万円

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関東
222
166.4万円
関西
111
154.9万円
東海
97
161.3万円
北海道
23
95.8万円
九州
71
149.4万円
東北
38
122.2万円
北陸・甲信越
40
141.4万円
中国
30
163.1万円
四国
11
112.3万円
地域別台数
関東
21
2823.7万円
関西
6
2825万円
東海
5
2642万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2730万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2610万円
四国
2
2390万円

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ポロと720Sのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マクラーレン  720S
209.8万円486.5万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
999~1984 排気量(cc) 3994
95~207 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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