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ポロとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ミニ  ミニエースマン
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 268万円528万円
ミニエースマンの相場表を見る
521 中古車掲載台数 70
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ワンオーナー 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 関東仕入 ディスカバープロ LEDライト 純正17AW 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン ブラインドスポット デジタルメーター バックカメラ ETC2.0 前後ソナー スマートキー CarPlay接続

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 5速MT GTI専用スポーツシート ツインカムターボ ETC キーレス レッドキャリパー

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ・2WD/ターボ ・社外ポータブルナビ

    本体価格
    95.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド LIMITED NABI CD

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 追従型クルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正AW

    本体価格
    151.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 禁煙・ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・全周囲モニター・Rカメラ・衝突軽減・レーダークルーズコンビシート・シートヒーター・ETC・Bluetooth接続可・純正16インチAW

    本体価格
    127.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビTV バックカメラ ETC 新品タイヤ装着 キーレス 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 衝突軽減ブレーキ パークアシスト BSD・RCTA アクティブクルーズ パドルシフト ETC2.0 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ スマートキー パーキングセンサー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    189.9万円

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  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム アクティブCコントロール

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 急速充電 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム ホワイトルーフ 18AW

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ジョンクーパーワークス エースマン サンルーフ 正規認定中古車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー  アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    500万円

  • ミニ ミニエースマン SE ACC 全周囲カメラ 前後PDC 前後純正ドラレコ ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    499万円

関東
203
156.8万円
関西
101
168万円
東海
59
138万円
北海道
21
104.8万円
九州
35
149.8万円
東北
23
146.6万円
北陸・甲信越
40
165.4万円
中国
25
156.1万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
40
375.8万円
関西
7
384.4万円
東海
7
373万円
北海道
1
324.5万円
九州
7
386.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
420.2万円
中国
1
288.8万円
四国
2
353.5万円

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ポロとミニエースマンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ミニ  ミニエースマン
209.8万円486.5万円 新車時価格 491万円645万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) 184~258
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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