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ポロとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポロとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  マーチカブリオレ
VS
19.9万円399万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 33.9万円165.9万円
マーチカブリオレの相場表を見る
585 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    210.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル トラベルアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外SDナビ フルセグ DVD再生 ETC

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 正規ディーラー車 ETC DSG

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ フルTV バックカメラ ハーフ合皮

    本体価格
    88.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1.5L7速ターボ デジタルメーター ACC

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 禁煙 1オーナー ナビ TV 記録簿12枚

    本体価格
    65万円

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    98万円

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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ 丸目 電動オープン

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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 電動オープン/ETC/幌張替/社外ホイール

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    70万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 電動オープン

    本体価格
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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 コペルフレスコ仕様・ナビTV・ETC

    本体価格
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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 コペルボニートフレスコ500台限定車

    本体価格
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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 オープンカー 社外ナビ 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

関東
188
148.3万円
関西
95
134.3万円
東海
87
149.8万円
北海道
20
101万円
九州
61
137.8万円
東北
40
111.6万円
北陸・甲信越
44
136.3万円
中国
37
165.8万円
四国
13
111万円
地域別台数
関東
5
87.4万円
関西
1
89.8万円
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
3
71.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  マーチカブリオレ
209.8万円486.5万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
999~1984 排気量(cc) 1274
95~207 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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