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ポロとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ポロとグロリア 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 ---
グロリア 2ドアハードトップの相場表を見る
616 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン スマートキー/バックカメラ/ETC2.0/ナビ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ ブルーモーション テクノロジー 限定車中期1オーナーDTVナビBTETCAストップ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI LEDヘッドライト パドルシフト 専用スポーツサスペンション 純正ナビ 地デジ バックカメラ 17インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ オクダケ充電 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    279.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 検2付・禁煙・純正ナビ・リアビューモニター・LEDヘッドライト・ACC/LKA/PDC・AppleCarPlay/AndroidAuto・Bluetoothオーディオ・純正15AW・ETC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル デジタルメーター 純正ナビ 前後センサー

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 USB Bluetooth ステアリモコン パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    118.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ SGL-E MT 

    本体価格
    応談

関東
241
170.8万円
関西
108
177.4万円
東海
82
152万円
北海道
24
104.1万円
九州
48
138.8万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
34
137.1万円
四国
16
145.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポロとグロリア 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  グロリア 2ドアハードトップ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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